 Начавшиеся неделю тому назад украинско-российские "технические" газовые переговоры могут завершиться сенсационными политическими результатами. Ожидается, что к октябрю между "Газпромом" и "Нафтогазом Украины" может быть создан новый газовый консорциум, который получит в управление украинскую газотранспортную систему (ГТС). В противном случае цена на газ на мнение Тимошенко, по словам тех же источников, влияет тот факт, что украинская ГТС стремительно теряет свое транзитное значение. Во-первых, Россия вводит в действие обходные маршруты поставок газа в Европу. Во-вторых, украинские газопроводы нуждаются в дорогостоящих ремонтах и модернизациях. Этими аргументами оперируют сторонники газового объединения с Россией.
Но вчера Юлия Тимошенко выступила против смены форм собственности украинской газотранспортной системы. Она заявила: "Никаких консорциумов, СП, концессий. Это стратегическая отрасль Украины". Источники "НГ" в правительстве объяснили это давлением на премьера секретариата президента.
Между тем минувшей зимой Виктор Ющенко попытался иначе решить проблему. Он заявил о том, что Евросоюз готов помочь Украине создать пул инвесторов, которые вложат в ГТС 2, 5 млрд. евро. Конференция инвесторов была заявлена на осень сего года. Очевидно, что президентская идея прямо противоречит инициативе о переформатировании украинско-российского консорциума.
Соратники Юлии Тимошенко предполагают, что президентская сторона может выждать договоренностей премьера с "Газпромом", чтобы снова обвинить ее в предательстве национальных интересов. Вчера президентская пресс-служба распространила комментарий советника Ющенко Лидии Поречкиной, которая сказала, что Юлия Тимошенко "ангажирована политическим руководством РФ" и "следует инструкциям своих кураторов в Москве". Поречкина прогнозирует, что фракция Юлии Тимошенко в Верховной Раде уже в сентябре будет "вставлять палки в колеса" президенту, противодействуя тем инициативам Ющенко, которые направлены на евроинтеграцию и обеспечение энергетической независимости Украины.
|
